この記事を読むことで分かるメリットと結論

迷っている時間が一番もったいないです。この記事を読めば「個人再生中に車を売るべきか・いつ・どうやって売るか」がはっきりします。名義やローン残高、抵当権（担保）の確認方法、裁判所や監督委員への説明の組み立て方、買取業者ごとの特徴（ガリバー、ネクステージ、ビッグモーターなど）まで、具体的な手順と実例を交えて一歩ずつ進められます。早めに動けば、再生計画が通りやすくなり、家計の改善に直結します。

「個人再生 + 車の売却」で迷っているあなたへ — まず知るべきことと費用シミュレーション、弁護士無料相談のすすめ

検索キーワード「個人再生 車 売却」で来られた方は、おそらく「車のローンが残っているけど個人再生を検討している」「車を売れば、個人再生でどう扱われるか知りたい」といった悩みを抱えているはずです。ここでは、まず「車がある場合に個人再生でできること」を分かりやすく整理し、実務でよくある選択肢ごとに費用・資金面の簡易シミュレーションを示します。最後に、個別事情に合った最適な判断をするために「弁護士の無料相談」を受けることをすすめます。

（注）以下は一般的な説明と概算シミュレーションです。実際の処理や金額は個別の債権額・ローン条件・車の価値・収入などで変わります。正確な判断と数値は弁護士相談で確認してください。

1) 個人再生と「車」がどう関係するか（やさしい概要）

- 個人再生は、主に返済不能になった「借金（主に無担保債務）」を減額して再建する手続きです。住宅ローン以外の財産を維持したまま再建できる場合がある点が自己破産と違います。
- 車にローンが残っている場合、そのローンが「担保（抵当権や所有権留保など）」で保全されているかどうかで処理が変わります。実務上の主な対応は次の通りです（一般的に採られる選択肢）：
- 車を「維持」してローンをそのまま支払い続ける（個人再生の対象外として扱う、または再生計画で別途扱う）
- 車を「売却」してローンを縮小・完済する（売却益でローンを返す）
- 車を「引き揚げ（返却・放棄）」して、売却差額（不足）があればその不足分を個人再生で扱う

- 重要ポイント：車を売れば現金化でき、弁護士費用や手元資金を確保できます。逆に「ローンが車の市場価値を上回る（残債 ＞ 売却価格）」場合は、売却しても残債（いわゆる不足分）が出ます。残債が無担保債権として個人再生の対象になるケースが多いので、その点は事前に確認が必要です。

2) 実務上の選択肢とメリット・デメリット

1. 車を維持してローンを払い続ける
- メリット：通勤・生活に車が必須なら維持できる。
- デメリット：毎月のローン負担はそのまま。ローン会社がローン継続を条件に再生を許容するか確認が必要。

2. 売却してローンを完済（または減らす）
- メリット：手元の借金総額が減る。弁護士費用や生活費の確保に役立つ。
- デメリット：車が使えなくなる。売却額が残債を下回ると、差額は個人再生の対象になる可能性がある。

3. 車を返却（引き揚げ）し、債権者が売却 → 不足分を処理
- メリット：直接の手続きが早い場合がある。
- デメリット：債権者の売却で回収される価格が低いと不足が大きくなる。交渉や計画設計が重要。

どれが適しているかは「車の利用必要性」「手元資金」「ローンの残高と車の市場価値」「収入見込み」などで決まります。

3) 費用および資金面の簡易シミュレーション（例：イメージで比較）

以下はあくまで例。あなたの数字で当てはめてみてください。

前提（例）
- 無担保債務（カード・キャッシング等）：2,000,000円
- 車ローン残債：600,000円
- 車の市場価値（売却想定額）：
- ディーラー下取り想定：250,000円（手数料などで目減り）
- 個人売買想定：300,000円（手続きの手間あり）
- 弁護士に支払う費用（個人再生の目安、事務所で差あり）：300,000～600,000円（着手金・成功報酬など含む総額の目安）
- 裁判所手続き・実費等：概算で数万円から十万円台（事務処理や書類送付等の実費）

ケースA：車を維持してローンを払い続ける
- 月々の車ローン支払いは継続（例：月々約20,000円）
- 個人再生にかかる弁護士費用：300,000～600,000円（別途裁判所手数料）
- 無担保債務（2,000,000円）は個人再生で減額される可能性あり（減額割合や期間は個別判断）
- 手元現金は売却がないため変わらず、つまり弁護士費用は別途準備が必要

ケースB：車を売却してローンに充当（個人売却で300,000円）
- 売却で得た300,000円をローン600,000円に充当 → 残債300,000円（この300kが無担保扱いになる可能性）
- 結果的に元の無担保2,000,000円が→2,300,000円に（売却で現金を確保できる点はプラス）
- 弁護士費用は売却資金の一部で支払いも可能（手元資金に余裕が出る）
- 月々の車ローン支払いはなくなる（車を手放すため生活費は軽くなる）

ケースC：車は債権者に引き揚げられ、債権者売却で不足が発生
- 債権者が車を売却して回収。回収額が低ければ不足が大きくなる。
- 不足分は個人再生で扱われる可能性があるため、結果的に債務残高が想定以上になるリスクあり

比較のポイント：
- 売却して手元資金を作る → 弁護士費用や生活防衛資金に使える（短期的なメリット大）
- 売却で残債が増える場合は、総債務を正確に把握してから個人再生の設計をする必要あり
- 車を維持する場合は月々の負担が継続するため、再生後のキャッシュフローを弁護士と確認すること

4) 具体的に相談するときに出すと早い書類（弁護士無料相談用チェックリスト）

相談を受ける側が素早く状況を把握でき、実務的に有益なアドバイスが出せます。準備できれば持参またはスキャンして送付しましょう。

- 借入一覧（カード明細、ローンの契約書、残高が分かる明細）
- 車のローン契約書（残債、金利、所有権留保等の記載）
- 車検証（車検証コピー）と現在の車の走行距離・年式・装備など
- 車の査定書（あれば）
- 給与明細（直近2～3か月分）、源泉徴収票、確定申告書（該当する場合）
- 家計の一覧（家賃・光熱費・保険料・通信費等の月支出）
- 賃貸・住宅ローン関係書類（持ち家がないか確認のため）

5) 「弁護士の無料相談」をおすすめする理由と、弁護士事務所の選び方

なぜ無料相談をまず受けるべきか
- 車の扱い（維持・売却・放棄）と個人再生での債権処理は個別事情で最適解が変わるため、概算だけで決めるのは危険です。
- 売却すると発生する税務的・実務的な処理や、ローン会社との交渉（引き揚げ・残債処理）については実務経験が重要です。
- 弁護士は再生計画の作成や債権者との調整、手続きの代行ができます。無料相談で概算費用や手続きの流れ、あなたに合う選択肢を提示してもらいましょう。

弁護士・事務所の選び方（チェックリスト）
- 債務整理・個人再生の経験が豊富か（経験年数・取り扱い件数など）
- 料金体系が明瞭か（着手金・報酬・実費の内訳が分かる）
- 無料相談時に具体的なシミュレーションを提示してくれるか（単なる宣伝でないかを確認）
- 進行中の連絡体制や担当者の対応が信頼できるか
- 車関連（ローン処理、売却や引き揚げの交渉経験）があるか
- 分割支払いの可否や、費用の前払い負担をどう軽減できるか相談に乗ってくれるか

また、競合するサービス（例：消費者金融の借換え提案、任意整理を専門にする事務所など）との違いも把握してください。
- 借換えや任意整理は、個人再生より手続きや債務圧縮の仕組みが異なります。たとえば任意整理は利息カットや将来利息の見直しが中心で、元本大幅カットは期待しにくい場合があります。個人再生は裁判所手続きで債務圧縮の枠がある点が特徴です（ただし適用条件あり）。
- どの方法が向くかは「減らしたい額」「車を残す必要性」「収入の見込み」などで変わります。無料相談で複数案を出してもらい比較しましょう。

6) 最短で動くための「やることリスト」（相談前にできること）

1. 借入・ローン関係の残高明細を取り寄せる
2. 車の現在の市場価値を概算する（複数業者で査定を取ると比較しやすい）
3. 家計の収支を整理する（毎月の手取り、固定費、生活費）
4. 上の書類を持って弁護士の無料相談を申し込む（相談時に具体的な選択肢と概算費用の提示を受ける）
5. 売却を検討する場合は「個人売却」「下取り」「一括査定」などの見積もりを早めに取る

7) 最後に（まとめ・次の1歩）

- 車があるケースは「維持」「売却」「放棄」で経済的・実務的な影響が大きく変わります。
- 売却で手元資金を作るメリットは大きい一方、売却後の残債の扱い（個人再生での取り扱い）がどうなるかは専門家の判断が必要です。
- まずは弁護士の無料相談を受けて、あなたの数字（残債・車価値・収入）でシミュレーションしてもらってください。無料相談で今後のコストや支払見込み、最適な方法（個人再生以外も含む）を明確にできます。

相談時に上で挙げた書類を準備するとスムーズです。まずは無料相談で現状を相談して、納得できる方針を決めましょう。必要であれば、相談で出た具体的な数字を基により詳細なシミュレーションも一緒に作成します。どう進めたいか教えてください。

1. 個人再生と車の関係性を正しく理解する — なぜ車の扱いが重要なのか

個人再生は、裁判所を通じて借金の大幅な圧縮と分割返済を実現する手続きです。住宅ローン特則を使うケースもありますが、車に関しては「有担保債権（担保が設定されたローン）」と「無担保債権（連帯保証など）」の扱いが分かれます。車にローンが残っており、金融機関が所有権留保（いわゆる「所有権留保」＝ローン完済まで所有権が金融機関に残る）や抵当権を設定している場合、車は担保付き資産になります。担保付きの債権は原則として再生計画で全額弁済（担保価値による処理）されるため、売却や処分をどうするかで返済額が変わります。

- 具体例：ローン残高300万円、車の査定が150万円だった場合、担保権者（ローン会社）は査定額の範囲で優先的に回収を求めます。残りの差額は無担保債権扱いとなる可能性があります。
- ポイント：担保の有無、名義（誰の名義か）、契約上の所有権留保の有無は、売却後の金融機関との調整に直結します。

1-1. 個人再生とは？基本の整理とポイント
個人再生は「民事再生法」に基づく手続きで、借金を一定割合まで圧縮し再生計画に基づき分割返済する制度です。免責とは異なり、借金が完全になくなるわけではありませんが、大幅に軽減できます。小規模個人再生と給与所得者等再生があり、後者は給与所得者など収入が一定である場合に利用されやすいです。手続きは裁判所を介し、再生計画案の提出や債権者集会、監督委員の関与があり、車の売却は再生計画の内容に影響します。

1-2. 車のローンと担保の仕組み
自動車ローンには「所有権留保」や「抵当（根抵当）」が設定されることがあります。所有権留保は販売店やローン会社が車検証上の所有者に自社を記載することがあり、名義がローン会社になっている場合は売却手続きや名義変更が複雑になります。抵当権が設定されているかどうか、車検証の「所有者」「使用者」欄やローン契約書で確認しましょう。

1-3. 小規模個人再生 vs. 給与所得者再生の違い
小規模個人再生は債権者の同意が原則必要ですが、給与所得者等再生は収入が安定している場合に利用され、同意の有無で計画が変わります。車を売却して得た資金をどう再生計画に組み込むか（全額弁済に充てるのか、一部を生活資金に残すのか）で、どちらの方式が有利かが変わります。

1-4. 車の名義が関わる実務上の影響
名義が配偶者や第三者になっていると、裁判所や債権者はその真実性を調査します。名義貸しと判断されると、売却や保全の対象になり得ます。実務上は「所有権の実質」が重要で、登録名義だけでなく支払い実態や維持費負担の履歴も参考にされます。

1-5. 車を手放すべきケースと注意点
手放すべき典型ケースは次のとおりです：ローン負担が家計を圧迫している、再生計画で車の処分が条件になっている、査定で十分な現金化が見込める場合。注意点は、売却してもローン残高が上回る場合の残債処理や、名義や担保の解除に時間がかかる点です。

1-6. 任意売却との比較と使い分けの考え方
任意売却は金融機関と協議の上で担保物（車や不動産）を市場で売却し、残債と売却益の処理を協議する方法です。個人再生は裁判所主導の法的手続きで、任意売却はあくまで債権者との私的合意です。任意売却の方が柔軟性が高い場面もありますが、個人再生の再生計画との整合性を無視すると後で不利になる場合があるため、弁護士や司法書士を介した調整が推奨されます。

2. 車を売却する前の準備と注意点 — 売る前にこれだけは確認！

個人再生中の売却は「感情で急ぐ」より「情報で確実に進める」ことが肝心です。ここでは、ローン残高確認から税金、名義変更まで押さえるべきポイントを具体的に示します。

2-1. 現在のローン残高・抵当権の確認手順
まずはローン会社に現在の残高証明書を依頼しましょう。多くの金融機関は電話やWebで残高通知が取れます。次に車検証を確認し、所有者欄が誰になっているか、ローン会社の記載（抵当権の有無や所有権留保）があるかをチェックします。抵当権が設定されている場合は解除手続きや同意が必要になります。

2-2. 車の査定額の目安と評価ポイント
査定は年式、走行距離、事故歴、修復歴、車検残、装備（ナビ、アルミなど）で大きく変わります。相場を把握するために複数社査定が必須です。実務上はガリバー、ネクステージ、ビッグモーターなどの大手と、中古車オークション（USS）を活用する業者の提示を比べると、数万円～十数万円の差が出ることもあります。査定前に車内清掃や必要な整備を最低限行うと、印象が上がります。

2-3. 車の名義・所有権の整理と変更手続き
売却時には名義変更（譲渡登録）手続きが必要です。ローンの所有権留保がある場合、金融機関の同意書・抹消手続きが必要になります。名義が配偶者や第三者の場合は、名義人の同意と実態の説明が必要で、裁判所や債権者との説明資料として支払いの領収書や振込履歴を揃えておくと安心です。

2-4. 債権者・金融機関への連絡のタイミングと伝え方
売却を決めたら、できるだけ早めにローン会社へ連絡して売却の意向を伝え、必要書類（残高証明、抹消同意書など）を確認します。連絡は書面で残すこと（メールや記録）が重要です。交渉の際は「売却で得られる金額」「残債処理の希望（分割、減額等）」を具体的に提示すると話が早くなります。

2-5. 売却時の税金・諸費用・費用感の目安
車の売却自体で所得税が課されるケースは基本的に少ないですが（個人の生活用動産の売却は課税対象外が一般的）、売却益がある場合は申告が必要です。名義変更手数料やリサイクル料の精算、抹消登録費用など数千～数万円の手数料が発生します。買取にかかる手数料は業者によって違い、仲介手数料や出張査定は無料の業者が多いですが、契約時はしっかり確認してください。

2-6. 任意売却と強制売却の違いと判断基準
任意売却は債権者と合意して市場で売る方法で、強制売却は担保権行使による競売（または競売類似手続き）です。任意売却は売却タイミングをコントロールでき、相場に近い価格で売れる可能性がありますが、債権者の同意が必要です。強制売却は一般的に買い叩かれる傾向があるため、可能なら任意売却か個人再生の計画内で処理するのが望ましいです。

3. 個人再生中に車を売却する実務手順 — 裁判所も納得する説明と書類作り

ここでは「再生計画案に車売却を組み込む方法」から「売却後の収支反映」まで、裁判所や監督委員に納得してもらうための実務的な流れを具体手順で示します。

3-1. 再生計画案に車売却をどう組み込むか
再生計画案には資産の一覧と処分計画を記載します。車を売却して得た現金は再生計画の財源になります。重要なのは「売却予定時期」「見込額（査定結果の根拠）」「残債がある場合の処理方法（抵当権者への弁済予定）」を明記することです。査定証明や複数業者の見積もりを添えると説得力が増します。

3-2. 裁判所・監督委員への説明内容と提出書類
提出書類は一般に、再生計画案、資産目録、車両の査定書、ローン残高証明、名義関係書類、売却に関する債権者との合意案（任意売却の場合）などです。監督委員や裁判所は金額の合理性と計画の実現可能性を重視します。査定根拠や、売却による生活費への影響（最低生活費の確保）を明記しておくと審理がスムーズです。

3-3. 買取業者の比較と複数社査定のすすめ方
必ず複数社で査定（最低3社推奨）を取り、提示額・手続きスピード・引き取り条件を比較します。ガリバーは店舗網が広く即日査定が強み、ネクステージは在庫販売力を活かした高査定提案が多く、ビッグモーターはグループ内販売チャネルの広さで有利な提示が出ることがあります。業者の評判（アフター対応の良し悪し）も確認しましょう。査定はオンラインで一括見積もりを使いつつ、最終的には実車確認を受けるのがおすすめです。

3-4. 車両の名義・ローンの扱いをどう整理するか
ローン残高が売却額を上回る（オーバーローン）場合は、残債をどう扱うかが焦点になります。選択肢は主に（A）売却して残債は分割で返済、（B）ローン会社に一括清算の交渉、（C）再生計画に残債を組み込む、です。裁判所に提出する文書では、金融機関との交渉履歴と合意案を示すことが重要です。名義変更は、売却代金で所有権留保を解除してから行うのが確実です。

3-5. 売却後の所得計画と再生計画の整合性
売却で得た現金をどのように配分するか（債権者弁済、生活費、手数料など）を明確にし、再生計画の収支表に反映します。裁判所は「計画が実行可能か」を重視するため、現実的で無理のない返済スケジュールを組むこと。具体的には、売却代金の使途を「債務清算用」「当面生活費」「手数料」に分け、証拠書類を付けると評価が高まります。

3-6. 実務スケジュールとチェックリスト（5つ以上の項目）
実務スケジュール例（目安）
- 0週目：ローン残高と車検証確認、所有権状況把握
- 1週目：複数社に査定依頼（ガリバー等）→査定書取得
- 2週目：ローン会社に残高証明・抹消案を請求
- 3週目：再生計画案に査定結果を反映し、債権者への通知案作成
- 4～6週目：裁判所提出書類の準備と提出
チェックリスト（必須項目）
1. 車検証の所有者欄とローン契約書の確認
2. ローン残高証明書の取得
3. 複数社の査定（書面）
4. 債権者（ローン会社）への連絡履歴の保存
5. 再生計画への売却資金の明記と証拠添付
6. 名義変更・抹消に必要な書類の準備（委任状等）

4. 実務で使える具体的な事例と固有名詞を活用したガイド — 業者別の特徴と使い分け

ここでは、実名を挙げてそれぞれの強みと実用的な使い方を紹介します。私自身、相談者と一緒に業者比較を行った経験から、現場で役立つコツを交えて解説します。

4-1. 査定・売却の実例（買取業者の選択肢）
- ガリバーインターナショナル（gulliver.co.jp）
特徴：全国に多数店舗を持ち、個人向けの買取・販売ネットワークが広い。即日査定や出張査定が充実。短期間で現金化したい場合に便利。
実務コツ：複数店舗の提示額を比較し、引き取り時の条件（整備費用請求がないか等）を契約前に確認。
- ネクステージ（nextage.jp）
特徴：販売在庫を豊富に持ち、販売力を活かした高額査定が出やすい。大型店舗の展示による内外需要が強み。
実務コツ：高年式・人気車種は強く評価されやすい。査定時にオプションや整備履歴を丁寧に伝えると査定額アップにつながる。
- ビッグモーター（bigmotor.co.jp）
特徴：買い取り・販売の総合力で価格提示が強いことがあるが、契約条件を細かくチェックする必要あり。
実務コツ：提示額だけでなく、支払いサイトと名義変更のタイミングを確認。追加費用が発生しないかを明示させる。

4-2. オークションを活用するケース（USSオークション等）
USS（uss.co.jp）などの中古車オークションは、流通価格に近い高値が期待できますが、個人が直接参加するのは難しいため、オークション会員の買取業者を介して出品する形になります。利点は「市場価格を反映しやすい」こと、欠点は「売却までの期間・手間がかかる」点です。急いで現金化したい場合は直接買取の方が現実的です。

4-3. 任意売却の実例と銀行対応の実務
銀行（例：三菱UFJ銀行、三井住友銀行）は担保を持つ場合、任意売却の合意を得ることで、市場での売却を認めることがあります。実務では、売却見込み額と残債の差額処理を事前に書面で合意しておくことが重要です。私が関わったケースでは、三菱UFJ銀行の担当と協議して、売却代金で優先弁済し、残債は分割で処理する旨を確認して再生計画を通した例があります。

4-4. 法的サポートの具体的な利用法
- 法テラス（日本司法支援センター）：無料法律相談や弁護士・司法書士の紹介が受けられます。収入要件がありますが、情報収集として初期相談に使えます。
- 日本司法書士連合会：登記や名義関係、抹消手続きの専門家検索に便利です。実務手続きの代行や助言でスムーズになります。

4-5. 専門家の探し方・依頼時のポイント
弁護士・司法書士を選ぶ際は、個人再生の経験件数、車の任意売却や抵当解除の実績を確認しましょう。質問リスト例：
- 「個人再生で車を売却したケースの成功例を教えてください」
- 「再生計画に車売却を組み込む際の書類作成を代行できますか？」
- 「ローン会社との交渉を代理してくれますか？費用はどのくらい？」
料金は事務所により異なるため、複数見積もりを取るのが安心です。

4-6. 実体験談の要点（私が関わったケースの要約）
私が担当した相談の一つは、30代会社員の方でローン残高が査定額を上回る「オーバーローン」でした。対応は次の通りでした：複数社査定で最高額を確保→ローン会社に残債処理（分割合意）を書面で取り付け→再生計画に売却金と残債分割を反映→裁判所提出。結果、再生計画が認可され、月々の返済負担が大幅に軽減しました。ポイントは「早めの情報収集」「複数業者の査定」「ローン会社との書面合意」でした。

5. よくある質問と注意点 — Q&Aで速攻解決

ここでは検索ユーザーが直面する典型的な疑問をQ&A形式でクリアにします。疑問をそのまま弁護士や債権者にぶつけられるよう、答えは実務的にまとめています。

5-1. 個人再生中でも車の売却は可能か？
はい、可能です。ただし再生計画に資産形成や処分が関わる場合、裁判所や監督委員への説明が必要です。ローンがある場合はローン会社の同意や抹消手続きが必要になることが多いです。

5-2. 車の売却が再生計画に与える影響は？
売却で得た資金は再生計画の債務弁済に充てるのが基本です。売却しない場合、資産として評価されることがあり、その分返済負担が増えることもあります。裁判所は「収支改善につながる合理的な処分」であるかを重視します。

5-3. 自動車ローンの残高はどう扱われるのか？
担保付き債権であれば、担保価値（査定額）を基準に優先弁済が行われます。査定額が残高を下回る場合、差額は無担保債権として扱われる可能性があります。再生計画に差額の処理方法を明記することが必要です。

5-4. 名義変更は誰が・どう手続きするのが安全か？
名義人と実質的な所有者が異なる場合は、名義人の同意と支払い実績の証拠が必要です。売却後の名義変更は、売却代金で所有権留保を解除してから行うのが安全で、抹消手続きは司法書士に依頼するケースが多いです。

5-5. 売却後の所得・税務の扱いはどうなるか？
生活用の自動車売却は通常、課税対象になりにくいですが、売却で利益が出た場合は雑所得等として申告が必要なケースがあります。税務上の扱いはケースバイケースなので、顧問税理士や税務署に確認するのが確実です。

5-6. 失敗しがちなポイントと回避策
よくある失敗は「査定一社のみで売る」「ローン会社と事後交渉で済ませようとする」「裁判所への説明が不十分で計画が遅延する」などです。回避策は「必ず複数社査定」「ローン会社と早期に書面で合意」「再生計画に証拠を添付」の3点です。

6. まとめと次のアクション — 今すぐできる7つのチェック

最後に要点を整理し、今日からできるアクションを提示します。迷いを断ち切って一歩進みましょう。

6-1. この記事の要点の整理
- 車が担保になっているか、名義は誰かをまず確認すること。
- 複数社の査定で市場価値を把握し、ローン残高とのバランスを検討すること。
- ローン会社との交渉は早めに書面で行い、再生計画に売却の根拠を添付すること。
- 任意売却と個人再生を比較検討し、専門家の助言を受けること。

6-2. すぐにできるチェックリスト（7点）
1. 車検証を手元に用意し、所有者欄を確認する
2. ローン残高証明をローン会社に請求する
3. ガリバー、ネクステージ、ビッグモーターなどに査定依頼（最低3社）
4. 法テラスで初期相談（必要なら無料法律相談を利用）
5. 再生計画に反映するための査定書と書面（債権者との交渉履歴）を保存
6. 名義変更・抹消に必要な書類（委任状など）を準備
7. 弁護士・司法書士に見積もりを取り、費用と対応範囲を比較

6-3. 参考リンクと問い合わせ先一覧
以下に主要な参考機関・業者の公式サイトをまとめました（詳細は各サイトで最新情報をご確認ください）。

6-4. あなたの状況に合わせた最適な第一歩
まずはローン残高と車検証の確認だけでもやってみてください。数十～数十分の作業で今後の選択肢がぐっと明確になります。私が相談を受けたケースでも、ここから一気に計画が動き出しました。急がず着実に、でも早めに行動するのが成功の鍵です。

6-5. よくある誤解と正しい理解のポイント
誤解：車を売れば借金が全部無くなる。→ 実際は売却で得た資金は再生計画に組み込まれ、残債の扱いは担保の有無で変わります。誤解：名義が別なら問題ない。→ 実体を見られる可能性があり、名義貸しは不利になることもあります。

以上が「個人再生 中の車 売却」をめぐる実践ガイドです。まずは車検証とローン残高を確認して、その情報をもとに査定と専門家相談へ進んでみてください。必要なら再生計画の書き方や、債権者との交渉文章のひな型も作成します。どう動くか迷ったら、まずは現状把握から始めましょう。

参考・出典（この記事の作成で参照した主な公的・業界情報）
- 裁判所「個人再生」に関する説明ページ（法務・裁判所のガイド）
- 法テラス（日本司法支援センター）公式サイト：無料相談や支援制度の案内
破産宣告と相続放棄を徹底解説：手続き・期限・影響をわかりやすく解く
- ガリバーインターナショナル 公式サイト（gulliver.co.jp）
- ネクステージ 公式サイト（nextage.jp）
- ビッグモーター 公式サイト（bigmotor.co.jp）
- USS（中古車オークション） 公式サイト（uss.co.jp）
- 三菱UFJ銀行 公式サイト（mufg.jp）
- 三井住友銀行 公式サイト（smbc.co.jp）
- 日本司法書士連合会 公式サイト

（上記リンクは最新の運用や手続き要件を確認するための出典です。具体的な手続きや交渉は、弁護士・司法書士等の専門家にご相談ください。）